新闻中心
首页 > 新闻中心

公司是船,我在船上

浏览次数:89110/17/2019  

791571289538169.jpg

文丨佚名

来源 | 管理技巧(ID:guanlijiqiao)



公司就是一条船。


当你加盟了一家公司,你就成为这条船上的一名船员。


这条船是满载而归还是触礁搁浅,取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。



1

主人翁精神

把公司当成自己的船



有个十博家被问到他为什么喜欢航海。


他的回答是,航海和经营十博有强烈的共同点:


一个十博的体育网需要全体员工的共同努力,就像一艘船要破浪前进,需要全体船员各司其职,共同配合,才能顺利抵达目的地一样。


这也是被我们非常推崇的理念。


我们一直不断的在告诉我们的合作伙伴:我们都必须树立“这是我们的船”的理念。


也就是说,每一个人都应该把自己服务的公司看成是一艘船,一艘自己的船,这样你才会竭尽所能贡献自己的力量,主动、高效、热情地完成任务,用心去打造属于自己的“船”。


还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴,你们是一艘船上的合作者,而且只有每一个人都努力做好自己的工作,这艘船才会前进。


每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起,与船同生死、共命运。


所以,你不但要为你的船贡献自己的全部能力,你还要保护你的船,不让它在中途抛锚。


这也就是我们强调的“主人翁精神”。



2

上了公司的船

就和它同舟共济



前英特尔总裁安迪•格鲁夫(Andy S. Grove)曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲。


他在演讲中,提出了以下的建议:


“不管你在哪里工作,都别把自己当成员工,而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯,只有你自己可以掌握。不管什么时候,你和老板的合作,最终受益者也是你自己。


但是,这种心态在当今的职场却是并不多见的,他们总认为:


公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好处的永远是老板。


如果你有做军人的朋友,或者你多少了解一些军队的事情,那么你就会改变这种不合理的认识。


每一个军人都非常清楚,他必须和他的长官、他的战友同舟共济;否则,他牺牲的可能性就会大大提高。


在战场上就意味着生与死,每一个错误都可能意味着死亡。没有长官的智慧,没有战友的配合和掩护,你是无法独自完成任务的。


我们常说“商场如战场”,这样的处世原则在商场也是通用的。


在商场上,当然一次的失误并不会意味着死亡,但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。


而且,你所从事的十博体育网不顺利,你的个人利益就会受到影响;如果十博经营不善,最后倒闭,你还得重新选择职业。


所以,你的利益和公司的利益是一致的,十博的体育网也是保障你个人利益和体育网前途的基础。


因而,我们说十博就如同一艘船,它需要所有船员(员工)全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸,同时,这条船也承载着它的船员(员工),避免他们掉入大海。


其实,老板和员工都是这条船上的一员,只是分工不同,角色不同而已。


在十博这条船上,老板是船长。


这个职位赋予他的不仅有权利,还有责任,他要思考船的航向,要避免触礁或者碰到冰山,还要保障一船人的安全。


你一旦进入一家十博,就如同上了一条船,你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作。每一个人也都是这样,才能保证船在中途不会出问题,因为,谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚,甚至有意外或者事故的发生。


从这个意义上说,员工也是十博的主人,公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系,而且还维系在公司的每一位员工身上。


所以,上了公司这条船,就必须和公司共命运,必须和老板同舟共济。


这个道理在你刚工作时,就应该明白。



3

替老板分忧

也是对自己的奖赏



和老板同舟共济,意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦,更主要的是要在困难时,能够替老板分忧。


以下这个故事的主角叫芬南,是让我们十分钦佩的一个小伙子,他最初选择到一家只有二三十个人的小计算机配件制造公司工作,而他的老板叫罗蒂,只是一个比他大三岁的年轻人。


就在芬南到公司的第三个月,公司接到了一个大的订单,为某计算机公司加工50万张硬盘。


这对当时的公司来说,已经是超级订单了,这笔订单能否顺利按时完成,对公司今后的体育网将关系重大。


公司上下马上就忙碌了起来,将全部的资金都投入到这个项目中去了。


然而,商场风云变幻莫测,一方面由于技术不过关,另一方面由于管理上的疏忽,所生产的硬盘出现了严重的质量缺陷,被全部退货。


对于芬南所在的小公司来说,这无疑是一个极其沉重的打击,不但没有赚到钱,反而欠了银行的债。


银行知道消息后,不断上门来逼债。


后来,连支付水电费都成了问题。


但老板罗蒂还是四方筹借到了工资。